|
|
 |
Реформа железных дорог в России: возникновение конкуренции и проблемы регулирования
Место проведения: Second conference on
RAILROAD INDUSTRY STRUCTURE, COMPETITION and INVESTMENT
Northwestern University, Evanston, IL
Дата проведения: 09 октября 2004
На второй международной конференции по проблемам железнодорожного транспорта с докладом выступил экперт Дементьев Андрей
Реформа железных дорог в России предполагает сохранение частичной вертикальной интеграции между инфраструктурой и перевозками. В отличие от моделей полного вертикального или горизонтального разделения, выбранный способ организации конкуренции в отрасли нуждается в более интенсивном регулировании. Ключевой задачей регулирования в этом случае является определение платы за доступ к инфраструктуре железнодорожного транспорта. Применяемая в России практика формирования железнодорожных тарифов в целом соответствует принципам рамсеевского ценообразования в отношении инфраструктурной компоненты тарифа. С одной стороны, это позволяет обеспечивать покрытие постоянных издержек инфраструктурной монополии, с другой – предоставляет возможность частным компаниям-операторам получать отдачу на инвестиции в подвижной состав. Вместе с тем, такая модель отраслевой организации является неустойчивой, поэтому, скорее всего, будет эволюционировать в направлении полного вертикального разделения железнодорожной инфраструктуры и перевозок
Реформа железных дорог в России
(PDF, 479 kb)
|
|
|
|
|
